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立异引领物流下质量生长-金沙j
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宣布工夫:2018/6/19 10:18:40  阅读次数:69  
我国物流行业近几年来连结了较快增进。中国js633.com信息中心数据显现,2017年天下社会物流总额为252.8万亿元,同比增进6.7%;2018年一季度到达62.4万亿元,同比增进7.2%,增速比2017年同期进步0.1个百分点,比2017年整年进步0.5个百分点。作为新时期中国特色社会主义建立的主要支持,当代物流业已成为现代化经济系统的重要组成局部。
但是,跟着经济的高速增进,我国人口盈余逐渐损失、情况资本束缚最先减轻,能源供需抵牾凸起,节能加排压力加大,各种要素本钱皆曾经进步。水长船高,本钱络续增进的趋向云云。据中国财务科学研究院“降本钱”课题组观察的数据显现,进一步低落实体经济企业本钱仍然是大多数企业的诉求,个中,40.9%的企业以为需进一步低落物流本钱。当前,低落物流本钱,是改变经济发展体式格局,实现转型晋级的重要途径。
近年来,我国前后出台了多项有关增进物流业降本增效和立异生长的重要文件。2016年9月,国务院办公厅转发了国度生长革新委《物流业降本增效专项举动计划(2016-2018年)》,从简政放权、降税清费、补强短基、互联互通、联运融会等五风雅里,周全布置低落企业物流本钱、进步社会物流效力事情。国务院办公厅客岁印发的《关于进一步推动物流降本增效增进实体经济发展的看法》,提出了27条详细政策措施,布置推动物流降本增效有关事情,出力营建物流业生长优越情况,提拔物流业生长程度,增进实体经济发展。同年,《国务院办公厅关于主动推动供给链立异取运用的指点看法》对生长当代供给链做出整体布置。与此同时,跟着“放管服”革新的深切推动,制约行业生长的轨制情况也逐渐好转。
从当局层面而言,关于当代物流业的生长,不只要从政策上赐与存眷和支撑,还要总结推行各地区、各部门的履历。克日经贸司构造展开了物流降本钱专题宣传报道运动,总结推行各地推动降本钱的好做法,树模动员更多范畴挖潜降本,助力经济发展。
经贸司相干负责人通知记者,近年来国度生长革新委聚焦我国物流“本钱下、效力低”的凸起题目,一方面对峙题目导向,经由过程简政放权、降税清费等步伐低落物流企业运营本钱,发掘物流降本钱空间。个中正在低落物流范畴轨制性交易本钱方面,国度生长革新委主动加大政策和谐力度,会同相干部门经由过程简并证照天资、优化做事流程、削减行政审批、增强事中预先羁系等体式格局,有用低落物流企业做事的工夫和经济本钱。近期,国度生长革新委正在前期工作基础上,会同相干部门研讨提出了一批鞭策物流范畴简政减税降费的新政策,曾经国务院常务会议审议经由过程,重要包孕低落交通运输业增值税税率,挂车购买税减半征收,货运车辆安全技术磨练、综合机能磨练、尾气排放磨练“三检合一”等,推动物流降本钱进一步深化。
另一方面对峙生长导向,经由过程大力发展“互联网+”高效物流等体式格局,加速物流新模式新业态新技术生长,加速我国物流业转型晋级程序。各地联合本身现实,随机应变出台了一系列行之有效的政策和步伐,比方,广东省主动展开“互联网+车辆审验”形式,实现运输车辆年审业务解决“整上门”。深圳市正在市内接纳天真的禁货交通构造调解,对货运车辆限止执行分地区、分级分类管理,有用保障货运车辆通行。陕西省支撑大型物流企业正在全省展开物流无人仓、无人机、无人超市等试点,勉励传统物流伶俐晋级,低落仓储管理本钱等。这些政策从不同角度低落了物流企业的运营本钱肩负,为低落社会物流本钱程度发明了优越前提。
立异思绪:新趋势下加速生长当代物流业
跟着物流需求构造的优化、运转质量的提拔,物流业正在支持和保障社会经济运转、跟尾供需、增进消耗等方面的感化日趋凸起,“立异、跨界、伶俐、集聚”成为新趋势、新特性。
中央经济工作会议夸大,要鼎力大举低落实体经济本钱,正在低落轨制性交易本钱、税费本钱和要素本钱上协同发力。2月11日,国度生长革新委政策研究室副主任兼新闻发言人孟玮正在新闻发布会上示意,2017年我国降本钱达1万亿元,个中涉企免费减负便到达1700亿元。
经贸司相干负责人对记者示意,长期以来我国物流业生长体式格局较为粗放,形成物流业“大而不强”,重要显示正在:物流基础设施结构不合理,网络化、系统性运作缺乏;物流行业集中度较低,企业“小、散、治”特性显着,物流运动构造化才能不强;货物运输构造不合理,物流信息互联共享和物流尺度跟尾配套程度不下,绿色物流、应急物流、伶俐物流生长滞后等。党的十九鸿文出“我国经济已由高速增进阶段转向下质量发展阶段”的严重科学判定。整体来看,我国物流业近况取下质量生长的要求仍有不小差异。
谈及增进物流业健康发展,经贸司相干负责人指出,中央财经委员会第一次会议明确提出,要调解运输构造,削减公路运输量,增添铁路运输量。下一步,将一方面紧扣鞭策物流下质量生长那条主线,出力增强对物流业生长的顶层设想和政策计划指导,络续优化社会物流系统运作,鞭策运输结构调整,系统性低落物流本钱;另一方面继承聚焦制约物流降本钱的凸起题目,主动加大政策和谐出台力度,精准发力,加速排除行业反应集中的“痛点”“难点”,优化物流业生长情况。经由过程上述两方面“两手抓、两增进”,为深切推动物流降本增效、增进实体经济发展奠基越发坚固的根蒂根基。(《中国计谋新兴产业》杂志、中国经济导报记者杜壮)

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